రైళ్లలోని ఏసీ కోచ్‌లలో తేడాలివే...
ABN , First Publish Date - 2022-12-21T12:38:06+05:30 IST
భారతీయ రైల్వే అన్ని తరగతుల ప్రణాణికులకు సేవలను అందిస్తుంది. రైలులో కూడా జనరల్ నుండి స్లీపర్, ఏసీ కోచ్‌లు ఉంటాయనే విషయం మనకు తెలిసింది. ప్రయాణికులు తమ బడ్జెట్, సౌకర్యాన్ని అనుసరించి వివిధ కోచ్‌లలో ప్రయాణించవచ్చు.
భారతీయ రైల్వే అన్ని తరగతుల ప్రణాణికులకు సేవలను అందిస్తుంది. రైలులో కూడా జనరల్ నుండి స్లీపర్, ఏసీ కోచ్‌లు ఉంటాయనే విషయం మనకు తెలిసింది. ప్రయాణికులు తమ బడ్జెట్, సౌకర్యాన్ని అనుసరించి వివిధ కోచ్‌లలో ప్రయాణించవచ్చు. ఏసీలో అనేక రకాల కోచ్‌లు ఉన్నాయి, వీటిలో థర్డ్ ఏసీ, సెకండ్ ఏసీ, ఫస్ట్ ఏసీ ఉన్నాయి. ఇలాంటి పరిస్థితుల్లో థర్డ్ ఏసీ, సెకండ్ ఏసీ కోచ్‌ల మధ్య తేడా ఏంటని, ఏ కారణం వల్ల రెండు కోచ్‌ల ఛార్జీల్లో భారీ వ్యత్యాసం ఉందనే ప్రశ్న తలెత్తుతుంది. దానికిగల కారణాలను ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం. ఈ రెండింటి ఛార్జీలు చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. సెకండ్ ఏసీ ఛార్జీ ఎక్కువగా ఉంటుంది. సెకండ్ ఏసీ లగ్జరీ పరంగా థర్డ్ ఏసీ కంటే ఒక మెట్టుపైన ఉంటుంది. దాని ఛార్జీ కూడా థర్డ్ ఏసీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. మీరు ఎక్కువ డబ్బు ఖర్చు చేస్తే మీకు మరింత సౌకర్యం కూడా లభిస్తుంది. వాస్తవానికి, ఈ కోచ్ బెర్త్‌లో ఒకదానికొకటి ఎదురుగా 2-2 సీట్లు మాత్రమే ఉంటాయి. స్లీపర్‌కు ఒకదానికొకటి ఎదురుగా 3-3 సీట్లు, సైడ్ బెర్త్‌లో రెండు సీట్లు ఉంటాయి. కానీ, సెకండ్ ఏసీలో ఒక ఎగువ బెర్త్, ఒక లోయర్ బెర్త్ ఉంటాయి. ఇందులో మిడిల్ బెర్త్ ఉండదు. కోచ్‌లో ఎక్కువ సీట్లు లేనందున, అక్కడ చాలా తక్కువ మంది ఉంటారు. రద్దీ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. అటువంటి పరిస్థితిలో, మీ ప్రయాణం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఎక్కువ మంది ఉండటం వల్ల కదలికలు ఎక్కువ కావడం, మరుగుదొడ్లలో నిరీక్షించడం ఎక్కువవుతుంది. అటువంటి పరిస్థితిలో ప్రయాణకులు మరింత సౌకర్యం కోసం సెకండ్ ఏసీని ఎంచుకుంటారు.
